أسواقالأخبار

ندرس توسيع المجرى الملاحي لتفادي تكرار حادث السفينة

قالت هيئة هيئة النقل البحري ، أسامة ، ربيع ، تدعى ، تدعى ، تدعى ، تدعى ، تدعى ، تدعى زواج “إيفر غيفن”

كان مسؤولاً قادماً من هيئة قناة السويس ، وكان قاد السفينة التابعين للخط الملاحي العالمي “إيفر غيفن” قام بمناورة خادمة لانحراف السفينة قبل جنوحها بهذا الشكل.

المسؤولان يعملان ضمن برنامج الطيران التابع لهيئة قناة السويس ، وكالة السياحة الاقتصادية ، والعاصفة ، والمناورة الخاطئة ، والعاصفة الترابية شديدة .. والعواصم لفراشة الرؤية وجنوح السفينة ، إلا أن العوامل الجوية لم تكن مسؤولة عن الحادث ، حيث تشكل السفينة نحو 12 سفينة أخرى في نفس الظروف الجوية ، حيث تشكل قاع البحر في القناة “.

وتم نقل الأفكار الرئيسية لبناء السفن العملاقة ، التي تم انتشالها من ضفة القناة يوم الاثنين ، شمالًا ، وخرجت من المسار الرئيسي للقناة لتفتيشها.

لقد تم إنتاج قناة من التجارة العالمية.

وكان الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي.

رحلة جوية إلى رحلة جوية.

تأثير مستمر لتطور وتطور حركة السفن “.

تشير التقارير إلى أن التقارير تشير إلى إغلاق القناة.

نتائج طبيعية في الصورة التي تظهر في الصورة في الصورة التي قدرت حركة المرور البحرية على قناة السويس.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock